Подводный самокат не сложен по своей конструкции. Основные элементы — это снабженный поясом корпус, на котором лежит пловец, приводной вал с размещенной на нем кареткой и гребной винт. Каретка представляет собой гайку с укрепленными на ней педалями, а приводной вал — стержень с резьбой. К корпусу вал крепится через подшипник, благодаря чему он может вращаться, в то время как площадка, на которой лежит пловец, сохраняет горизонтальное положение. С противоположной стороны вала — гребной винт.
Запатентованное устройство работает на мускульной тяге. Для того чтобы передвигаться под водой, человеку нужно пристегнуться к корпусу, вставить ноги в педали каретки и совершать ногами возвратно-поступательные движения. Подробнее…
Запатентовать свое техническое решение Вы можете с помощью экспертов нашего патентного бюро.